有關(guān)是不是要給汽車貼上太陽膜，有一些買車人覺得或是挺必須的，但還有一些買車人感覺不但沒有什么用，反倒會干擾一切正常安全駕駛。實際上是否有功效取決于的是買車人貼的是好的太陽膜或是劣質(zhì)太陽膜，這些覺得沒有用的大部分是由于被坑騙貼上劣質(zhì)太陽膜。

   這么好的太陽膜和劣質(zhì)太陽膜有什么不同，劣質(zhì)太陽膜又有哪些傷害呢？

   我國有關(guān)法律法規(guī)前擋膜的透光率不可小于70%，好的太陽膜會嚴格依照規(guī)定實行，前擋風玻璃透光率會做到或是高過70%。但劣質(zhì)太陽膜不但透光率達不上規(guī)定，連畫面質(zhì)量也不過關(guān)。有的劣質(zhì)膜色調(diào)深且模糊不清，下雨天或是夜里駕車的時候會嚴重影響駕駛員駕駛視野，產(chǎn)生安全風險。

   我們都知道苯、室內(nèi)甲醛是致癌物質(zhì)化合物，但不清楚的是劣質(zhì)的太陽膜用材便宜、加工工藝簡易，原材料及黏合劑中就帶有苯、室內(nèi)甲醛等化學物質(zhì)。劣質(zhì)太陽膜通過日光曝曬后，就會釋放出來有害物質(zhì)，傷害身心健康。而好的太陽膜選材會更注重，選用的也多是環(huán)境保護身心健康的原材料。

   劣質(zhì)膜應用周期短，通常應用一年上下，就會發(fā)生退色褪色、出泡等問題。出自于安全性考慮到把膜揭掉得話，劣質(zhì)黏膠還不太好撕。一不小心就會劃傷夾層玻璃，或是損害了汽車后檔上的電加熱管。而好的太陽膜撕膜時一般沒有膠漬，也不會損害汽車。

   有關(guān)劣質(zhì)太陽膜的傷害，除開上邊例舉的以外，也有許多，例如不隔熱保溫、沒法隔絕紫外光等。太陽膜是有效的，僅僅得挑選好的知名品牌，不然就因小失大了。

   像 ** 玻璃膜，在汽車貼膜行業(yè)早已刻苦鉆研10很多年了，選用的是真空泵磁控濺射加工工藝，原材料上挑選的是航宇級稀貴金屬分子和身心健康綠色環(huán)保的表面層，使駕駛?cè)粘Ｉ罡踩浴?/p>